O Estado de São Paulo publicou pela primeira vez o relatório enviado semestralmente à Assembléia Legislativa com o objetivo de prestar contas ao legislativo sobre as atividades desenvolvidas e sobre o desempenho dos contratos de parceria público-privada já celebrados.
O relatório apresenta algumas informações inéditas sobre a carteira de projetos de PPP do Estado:
A AGERBA (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia) realizará, na próxima sexta-feira, dia 18 de maio, audiência pública cujo objeto é a apresentação dos resultados dos estudos econômico-financeiros sobre as condições da concessão dos serviços públicos de transporte hidroviário de passageiros e veículos entre o Salvador e a Ilha de Itaparica.
O Presidente da Associação Brasileira de Consultores de Engenharia (ABCE), Mauro Viegas Filho, em artigo publicado hoje no Valor Econômico ("Por que as PPPs não avançam no Brasil?") citou algumas propostas sugeridas pelo PPP Brasil.
Em editorial de fevereiro de 2012, o PPP Brasil propôs 8 (oito) medidas que, se implementadas, contribuiriam favoravelmente com o ambiente de negócios para as PPPs no Brasil.
O Parlamento do Reino Unido, por intermédio do Public Accounts Committee (que tem a missão de analisar a qualidade do gasto público realizado pelos Ministérios) publicou relatório denominado "Equity Investment in privately financed projects", em que são apresentadas críticas à experiência britânica com PPPs.
O Estado da Califórnia, por intermédio da California High-Speed Rail Authority, divulgou o modelo de negócio do projeto de trem de alta velocidade entre São Francisco e Los Angeles.
O projeto custará U$ 68 bilhões e o trecho inicial será entre Merced e San Fernando Valley. A conclusão do projeto está programada para 2028, estando o serviço integralmente operacional em 2029.
